杠杆和保证金 中国7月1日起对波兰澳大利亚新西兰免签,入境乘客和航班恢复怎样了
发布日期:2024-08-06 16:42 点击次数:73据央视新闻,为进一步促进中外人员往来杠杆和保证金,中方决定扩大免签国家范围,对新西兰、澳大利亚、波兰3个国家持普通护照人员试行免签政策。
2024年7月1日至2025年12月31日期间,上述国家持普通护照人员来华经商、旅游观光、探亲访友和过境不超过15天,可免签入境。上述国家不符合免签条件人员仍需在入境前办妥来华签证。
春秋旅游副总经理周卫红表示,随着中国免签“朋友圈”的不断扩容,入境游客赴华的便利度不断提高,不仅对入境游的发展,对于中国与更多国家之间,商贸往来、航线布局等方面,均起到积极的促进作用。即将进入暑期,接待的入境游客所涉及的国籍在不断增多,近期就接待了来自德国、希腊、瑞典、美国等地的游客,深度游览上海乃至国内各城市夏季风光。
携程集团副总裁秦静表示,自去年以来,中国对多个国家单方面免签,对入境游的促进效果显著。今年一季度,可免签入境中国的新加坡游客同比增长10倍,马来西亚游客同比增长9倍,法国、西班牙、泰国游客均同比增长约4倍。
最新获得免签的澳大利亚,入境需求也在增长。航旅纵横大数据显示,6月以来(6月1日-16日),澳大利亚入境航班同比增长约72%;入境旅客量同比增长约54%。广州、上海、厦门、北京、成都最受澳大利亚旅客青睐。
免签政策的实施也有利于中国到上述三国的国际航班进一步恢复。
根据航班管家的最新统计数据,今年6月的中澳航线(不含港澳台地区)上,澳洲航空是该航线的唯一国际承运人,执行的航班量占据中澳航线总航班量的3.4%,中方承运人占据了剩余的市场份额,其中东航,南航,厦航的航班量位居前三,占据总航班量的70.28%。
目前,国内航司在澳大利亚航线市场是加速恢复的态势,并且已经在中澳航线市场占据了绝对优势。比如东航,厦航,川航,天津航等中澳航线的航班恢复已经超过了疫情前的水平。
相比之下,澳洲航空相比疫情前的航班恢复率只有30.8%,并且在一个月前宣布将于7月底停飞上海-悉尼这条澳航恢复的唯一一条到中国内地的直飞航线。
目前,中国与新西兰也恢复了多条航线,航班管家数据显示已经恢复至2019年同期的97.4%。南航、国航、东航、川航等均有直飞奥克兰的航班,也可以通过国泰航空、新西兰航空中转香港。
在去哪儿平台上,北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、海口等城市均可直飞奥克兰,暑期北京往返奥克兰机票总价在5000元左右。
而目前波兰至中国的航班恢复率则达到7成左右,携程平台上暑期波兰至中国航班经济舱含税均价约5980元,与去年相比略微上涨。
携程集团副总裁秦静表示,近期对新西兰、澳大利亚、波兰等多国的单方面免签,预计入境游将在暑期迎来一轮爆发式增长。以携程平台目前预订数据看,上述三国暑期入境中国的旅游订单同比去年增长4成,三国游客热衷的中国旅游目的地包括上海、北京、广州、成都、深圳、杭州、重庆、西安等。
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该基金募集期间净认购金额4,999,999,987.78元,认购资金在募集期间产生的利息1,236,144.76元,募集份额合计5,001,236,132.54份。
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